Ракетный двигатель – тип реактивного двигателя, создающего тягу, выпуская высокоскоростной поток газа в противоположном направлении от желаемого вектора движения. Отличительной особенностью ракеты является то, что ее движущая струя создается полностью из собственной массы ракетного двигателя, и ни одна из них не извлекается из внешней среды. Этим он и отличается от других видов реактивных двигателей (турбореактивных, турбовентиляторных и прямоточных), которые смешивают свое топливо со сжатым воздухом из атмосферы, чтобы его сжечь и произвести струю. Технология ракетного двигателя имеет важное значение для космического полета, потому что ракеты должны выводить спутники и полезную нагрузку вне атмосферы.

Наиболее часто используемый тип – химическая ракета. Химическая ракета движется вперед в результате химических реакций в ее топливе, которые производят тепло, создавая поток высокоскоростного выхлопа, который выпускается из задней части ракеты. Каждая химическая ракета несет в себе горючее топливо в качестве источника энергии. Оно сочетается с легковоспламеняющимся веществом, которое называется инициатором или воспламенителем. Инициатор зажигается от электрической искры или пиротехнического заряда, а тепло, в свою очередь, зажигает пропеллент, который сгорает, создавая движительную вытяжную струю. Подробнее о новом двигателе, КБ Южмаша читайте тут https://yuzhnoye.com.ua/kb-yuzhnoe-razrabatyvaet-marshevyy-dvigatel.

Химическими веществами-вытеснителями могут быть твердые вещества, жидкости или твердые вещества в сочетании с жидкостями или газами. В твердотопливной ракете твердое топливо, называемое зерном, хранится вместе с окисляющими химическими веществами, которые служат инициатором, жидкотопливные ракеты хранят жидкое топливо и инициатор в отдельных баках до тех пор, пока не настанет время выпустить их в камера сгорания для смешивания. В гибридных топливных ракетах используется твердое топливо, которое затем смешивается с жидким или газообразным инициатором, хранящимся в отдельном баке до тех пор, пока он не будет готов к использованию.

Наиболее распространенное твердое топливо, используемое сегоня, называется композитным пропеллентом перхлората аммония (APCP), оно относится к ряду различных химических смесей, которые включают в себя как пропеллент, так и инициатор. APCP обычно включает окислитель перхлорат аммония (NH4ClO4), эластичные полимеры, называемые эластомерами, и порошкообразный алюминий или другие металлы.

Жидкие ракетные топлива часто состоят из жидкого кислорода, смешанного с очищенным керосином или жидким водородом, или из тетроксида диоксида азота (N2O4), смешанного с гидразином (N2H4) или одним из его производных.